基于“行走小车+钢丝绳”传动的盾构管片形式的结构设计-北京市凌鹰起重机械厂

基于“行走小车+钢丝绳”传动的盾构管片形式的结构设计

编辑：北京凌鹰浏览：875 添加时间：2022-02-21 09:48:32

管片的前后移动动力源由行走小车机构提供，管片的上下升降动力源由电动葫芦提供，鉴于电动葫芦存在的诸多问题，提出一种基于“行走小车+钢丝绳”传动的结构设计形式，如图3所示，利用钢丝绳传动形式替换电动葫芦链条形式12]，将能够从根源上解决电动葫芦故障率高的难题；且改进后的设计形式，结构更简单、紧凑，也能够有效提升管片起升高度，避免了盾构运输梁因起升高度不够而二次改造的问题，有利于设备制造和项日施工成本的节约。

为了满足“行走小车+钢丝绳”设计形式的安全、平稳运行，在结构设计上，对盾构运输双梁结构进行同步优化。如图4所示，在左右运输梁上方位置各安装1套液压缸控制装置，通过液压缸伸缩动作控制钢丝绳的升降；在运输梁前端和后部安装固定座，作为钢丝绳传动时的前后受力支点；同时，该传动机构的左右运输梁、行走机构和平衡梁上各设计有相应数量的滑轮组，用于改变钢丝绳的传力方向，并在每个滑轮组位置上设计钢丝绳防脱装置，避免钢丝绳传动时出现脱落问题。